Согласен с тем, что новый региональный самолет нужно было делать под русским (советским брендом). Вместе с тем Суперджет существует и мне не очень понятно отрицательное отношение автора к этому самолету. На Западе его не спешат покупать, потому что он конкурент тамошним лайнерам. Что же касается катастрофы с ЯК-42, то она скорее выгодна западным производителям самолетов, которые не против заполнить российскую региональную нишу, поскольку ЯКи и Аны будут выбывать по мере износа. Вполне согласен с ведущим, что имела место диверсия. Причем специально приуроченная к ярославскому форуму, чтобы продемонстрировать никчемность России. При этом ведущий почему-то обошел зловещую фигуру министра транспорта РФ левита-Левитина. Или на таких парней не хватает духу? Заодно хотелось бы попросить уважаемого Вячеслава убрать из своего лексикона библейского господа, если Вячеслав действительно ощущает себя родновером.